这次胡塞武装宣布袭击升级，可以说是打开埋葬之门，让美国和以色列倍感无助，无力。

美以无助，这才是真大佬

话虽如此，但此次胡塞武装宣布将袭击范围扩大到与以色列港口有业务往来的任何公司船只，且不论国籍，这一行为难免让人觉得有些过犹不及。

在国际社会，虽然胡塞武装的初衷或许是通过加大对以色列经济命脉的打击力度，来迫使以色列停止对加沙的侵略，但这种无差别的攻击方式，无疑会波及众多无辜的第三方。全球贸易紧密相连，众多国家的公司与以色列港口存在业务往来，这些公司大多只是在正常开展国际贸易活动，并非直接参与巴以冲突。胡塞武装的这一行动，可能会使这些公司遭受巨大损失，进而引发国际社会的骚动和不满。从国际规则和道义层面来看，这种做法也可能被视为违反国际法中关于保护民用船只和国际航运安全的相关规定，这无疑会让胡塞武装在国际舆论场上陷入更为被动的境地。这一行为甚至可能被外界解读为胡塞武装野心的逐渐暴露，让人担忧其行动是否已经脱离了单纯支持巴勒斯坦、反抗侵略的范畴，而是有了更为复杂的战略意图。

而且，红海局势本就微妙复杂。这里是国际航运的关键通道之一，全球约 30％的集装箱和 12％的海运贸易经由红海及苏伊士运河运输。胡塞武装的袭击行动，已经迫使许多国际航运公司暂停在红海的航线，改为绕道非洲好望角，这导致时间和运费成本飙升，继续途经红海船只的保费也不断上涨。东亚到欧洲的航线上，大量商品运输受到影响，欧洲一些车企甚至因为供应链断裂而被迫停工停产。而埃及，作为苏伊士运河的拥有者，其运河收入大幅降低，加剧了自身的美元短缺和债务危机。倘若胡塞武装持续扩大袭击范围，红海地区的紧张局势必将进一步升级，对全球经济的负面影响也将愈发严重。