中国空军“奶妈”换代,一机三用才是真正杀招?

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各位老铁,今天咱不聊那些云里雾里的六代机,也不扯远在天边的隐身轰炸机,咱就聊一张照片。就这张照片,乍一看平平无奇:一架运-20B,在民航机场搞货物转运,机翼下面却挂着两个空中加油吊舱。可您要是懂点门道,就知道这玩意儿不简单——它不是普通运输机,也不是传统加油机,它叫运-20B-MRTT。

中国空军“奶妈”换代,一机三用才是真正杀招?

别小看这两个吊舱。它们往机翼下面一挂,意义不亚于给中国空军又开了一扇门。为什么这么说?因为这意味着运-20B不再只是“运货的”,也不只是“加油的”,而是开始往“空中加油—运输多用途构型”这个方向走了。说白了,就是一款飞机,能运货、能运人、还能给别的飞机空中加油。这个思路,才是真正值得琢磨的地方。

咱先把时间线捋一捋。前段时间,有军迷朋友在民航机场看到一架运-20B,一边进行货物转运,一边机翼下面挂着空中加油吊舱。当时大家还只是猜测:这会不会是运-20B的加油型?结果10月14日,《解放军报》公开刊登了一张运-20B运输机进行货物卸载转运的照片,机翼外侧两边的空中加油吊舱赫然在目。到这儿,基本就可以确定了:运-20B已经实现了所谓的“空中加油—运输多用途构型”,也就是MRTT。注意,这不是小改小闹,这是技术路线上的换代。

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