美自断一臂,砍掉18艘军舰,中美差距越来越大

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各位看官,最近大洋彼岸传来一则消息,让不少关注军事动态的朋友们精神一振:美国海军正式宣布,砍掉了“星座”级护卫舰项目。除了两艘已经开工的,后续计划中的18艘全部取消。五年光阴,约20亿美元投入,最终换来这样一个结果,美方高层却将其包装为“重塑海军打造舰队”的果断之举,声称“不能增强战斗力的装备,不会花一分钱”。

美自断一臂,砍掉18艘军舰,中美差距越来越大

这漂亮话,说得轻巧。可笔者不禁要问,这个拖了五年、问题缠身的“老大难”项目,为何直到今天才被送上断头台?这背后,究竟是深思熟虑的战略转向,还是一场积弊难返后的无奈溃退?[page]

一、 项目夭折:政治表态与积弊总爆发

表面上看,这次“腰斩”充满了政治意味。该项目从启动到停滞的周期,几乎与拜登的执政期重叠。而众所周知,特朗普对前任的“政绩”向来不吝批评,他本人也曾多次表达对“星座”级项目进度迟缓、成本失控的不满。此时挥下砍刀,很难不让人联想这是一次鲜明的政治清算。

然而,平心而论,“星座”级的命运,绝非仅仅源于白宫主人的更迭。它的夭折,是美国海军乃至整个国防工业体系长期痼疾的一次集中性、教科书式的爆发。从项目启动之初,它就陷入了“既要、又要、还要”的经典困境:既要基于意大利成熟的FREMM护卫舰设计以求快速成型,又要强行塞入大量美国自研的子系统以彰显“自主可控”。这种对成熟设计的“魔改”,如同给一辆量产车强行更换发动机和变速箱,带来的是一连串的接口匹配难题、兼容性测试和无穷无尽的设计变更。(本文由AI辅助生成)