反观歼-35，作为一款舰载机，则较好地兼顾了超音速性能与低速性能。在能够保障从航母上安全起降的情况下，超音速性能要强于美军的两款主力舰载机。实战中更容易在超视距空战里占据主动，无论攻击还是防御都更加从容。至于弹射起飞的时候开启加力消耗的那点燃油，对航程的影响微乎其微。咱不能捡了芝麻丢了西瓜，更不能因为人家测试时开了加力，就得出“中国弹射器不行、歼-35不行”的结论。

况且，即便是F-35C，在大部分情况下依然需要开启加力弹射，只有轻载甚至无挂载的时候才不需要开启加力。实战意义非常有限。从尼米兹级弹射F-35C的画面就能看出来，在大部分情况下，F-35C也是开着加力弹射的。所以拿一次轻载测试的“不开加力”来吹全面领先，多少有点拿偶当常、拿点当面。

歼-35由于采用了内置弹仓，并不能确定弹射的时候是否满油满弹。但是歼-15T已经公开过携带4枚反舰导弹、2枚空空导弹弹射起飞的画面。从侧面说明，国产电磁弹射器的性能绝对够用。即便是满油满弹的歼-35，也有能力安全地弹射起飞。您说，这叫什么？这叫体系能力。不是单看某一帧画面里有没有火焰，而是看整个弹射、起飞、挂载、作战体系能不能撑起来。