基加利因此成了非洲最干净的首都。干净到什么程度？你在街上几乎找不到一片落叶。治安好到女生半夜敢独自压马路。

三、“要想富先修路”——这六个字刻进了骨子里

基建这一块，卢旺达直接把中国作业本翻到了“基建狂魔”那一章。

“要想富先修路”这六个字，他们刻进了骨子里。卢旺达丘陵遍地，原来沥青路不到1000公里。卡加梅知道，靠西方那些口惠而实不至的援助是没戏的，必须有自己的“基建狂魔”精神。

于是，中国施工队进场了。

据统计，中国企业修建的公路占卢旺达国家公路总里程的70%。中国路桥自1974年就进入了卢旺达，已承建60多个项目，累计修建公路超过1500公里。

有个细节特有意思——中国路桥的项目经理说：“我们修的路有自己的特点。你只要看到路中间有绿化带，路两旁有人行道，就基本可以确定这条路是我们修的。”

不光是修路，水电站、光纤网、经济特区，全套打包。更关键的是，卢旺达不光让中国公司盖，还让中国公司教——本地工人跟着干、跟着学，技术和管理经验一起带走。中国路桥在卢旺达各地项目的3000名员工中，当地员工占比超过90%。