2025年全球汽车销量榜单揭晓，比亚迪、上汽集团、吉利控股三家中国车企首次集体闯入全球销量前十，标志着中国汽车工业从“追赶者”向“领跑者”的跨越式转型。这一历史性突破，既是中国车企在新能源赛道上技术积累与市场开拓的成果，也是全球汽车产业格局重构的缩影。

一、中国车企的崛起：技术驱动与市场突围

比亚迪：新能源霸主地位稳固

比亚迪以460.2万辆的全球销量跃居第六，超越福特成为全球第六大汽车制造商。其纯电动车型销量达225.7万辆，首次超越特斯拉登顶全球纯电销冠，插混车型销量占比虽有所下降，但海外销量同比激增145%，覆盖六大洲超110个国家和地区。比亚迪的成功，源于其垂直整合的产业链优势——从电池、电机到车机系统全链路自研，以及DM-i混动技术和e平台3.0的持续迭代，构建了难以复制的技术壁垒。[page]

吉利：多品牌协同与高端化突围

吉利控股集团以411.6万辆的销量冲至第八，同比增长26%，成为全球增速最快的车企。其“银河+领克+极氪”多品牌矩阵覆盖从大众到高端的全价格带：银河品牌用29个月达成百万销量，极氪品牌单车成交均价超53万元，领克900跻身高端混动SUV前三。吉利的崛起，得益于沃尔沃技术反哺、SEA浩瀚架构的共享，以及全球化布局——海外销量占比超10%，出口至欧洲、东南亚等市场。