更扎心的是，2019年印巴空战时，印度空军宁可用老掉牙的米格-21，也不敢派光辉上场——原因很简单：那时的光辉连超视距空战能力都没有！直到2025年，光辉MK1A才勉强能发射中距弹，但印度空军对其可靠性依然心里没底，只好继续“硬着头皮采购”。最近豪掷74亿美元买97架MK1A，单价高达8000万美元（堪比F-35），堪称“含泪宰自家空军”。

二、光辉MK2：纸面数据的“科幻大作” vs 现实进度的“龟速爬行”

巴达乌里亚吹嘘的MK2，本质上是一款“全新设计”的战斗机，类似从“大黄蜂”到“超级大黄蜂”的跨越。纸面参数确实唬人：

换装F414发动机（推力98千牛），优于枭龙Block3的RD93MA（91千牛）；

载弹量从3.5吨提升至6.5吨；

航程从1850km增至2500km；

计划配备国产有源相控阵雷达（T/R组件980个）和“鹰眼”电子战系统。

但问题在于：这些全在PPT上！

MK2至今连原型机都没造出来，“阿斯特拉”MK2/MK3导弹更是连试验弹的影子都没有。以印度军工的传统艺能（参考阿琼坦克30年研发、光辉40年磨一剑），MK2能否在2030年前服役都是未知数。等到它量产，中国的六代机恐怕都首飞了！