二、ELMS不兼容：五角大楼拿个“总账本”，承包商各记各的账

GAO报告认为，F-35联合项目办公室所使用的库存跟踪系统仍存在许多问题。比如项目责任财产记录系统中的零部件记录“不可靠”，无法反映实时变化，而且不准确、不完整。再比如ELMS系统也无法实时跟踪零备件，因为它“没有与两家主承包商企业自己的物流资产管理系统兼容对接”。

这句话很关键，咱得掰开揉碎说。五角大楼有个官方平台ELMS，洛马有洛马的物流系统，普惠有普惠的物流系统。按理说，大家得对接，数据得打通，零件从哪来、到哪去、在谁手里，得能实时看见。结果呢？系统不兼容。您可以把这理解成：五角大楼拿了一个总账本，洛马和普惠各拿各的分账本，三个账本用的还不是同一种语言。总账本说“我这儿有”，分账本说“我这儿也有”，到底是不是同一批货？对不上。总账本想实时查，分账本按季度给数据。您说这叫什么实时管理？这叫“事后考古”。

GAO财务管理和保障团队主任阿西夫·汗对“防务新闻”说得很直白：这一情况导致五角大楼根本没有完整的F-35零部件纪录。因此，除非承包商或者政府管理的设施工作人员直接发现并报告丢失情况，否则国防部根本不知道什么时候零件不见了。