家人们，一个月两辆变成一天两辆，这是多少倍的增长？几十倍啊。扎别林自己都说：“自从燃油形势变得复杂以来，需求已增长了数倍。”而且不光是便宜车抢手，高端车型也一样有人买。

那俄罗斯人都买什么牌子的电车呢？Autostat的数据显示，俄罗斯最畅销的电动汽车和混动车品牌，清一色是中国造——吉利、东风、广汽、奇瑞。连俄罗斯本土产量最高的电车品牌Evolute，用的都是东风提供的组装套件。说白了就是东风的技术，贴了个俄罗斯的牌。

家人们，这意味着什么？意味着俄罗斯的电动汽车市场，从根子上已经被中国品牌拿下了。从高端到经济型，从纯电到混动，全是中国的天下。

数据更说明问题。今年前五个月，俄罗斯卖出了大约2.46万辆新插电式混动车，比去年同期增长了125%。纯电动汽车卖了4460辆，增长了19%。等到6月份燃油短缺全面爆发之后，销量进一步加速。光上周一周，新注册的插电混动车就有1754辆，比前一周增长了将近三分之一，比今年平均周销量高了将近50%。

家人们，这增长速度，放在任何一个市场都是炸裂的。

四、隐忧与局限：电车热潮能持续多久？

但是话说回来，这事儿也不是没有隐忧。