这两款战机不是简单的“竞标”，更像是东大在航空工业领域的一次“双保险”战略。成飞和沈飞这两家东大航空工业的领军企业，各自拿出了不同的技术路线，一个主打超重型远程制空，一个主打隐身舰载和多用途。

更让外界看不透的是，东大可能还有第三款六代机。2025年，美国军事媒体《战区》网站曝光了第三款战机试飞影像，采用独特的双轮前起落架与可变后掠翼设计，被研判为专为航母打造的海基型号。虽然这只是外媒的推测，但从东大一向“过于低调、外界几乎无法了解”的风格来看，谁也不敢说这事儿是空穴来风。[page]

三、试飞进度惊人，服役或将大幅提前

提到试飞进度，这是最让对手感到压力的地方。各位看官，你们知道歼-36目前被发现了几架原型机吗？答案是四架。

根据公开的观察记录，第三架和第四架原型机分别于2025年12月25日和2026年1月下旬首次亮相。从2024年12月首次拍到，到2026年6月，短短一年半时间，四架不同状态的原型机投入试飞。这个速度，放眼全球航空史，都极为罕见。

更关键的是，这次宣传片里，歼-36是和运油-20一起出现的。现代战机具备空中加油能力是基本功，但为什么这短短几秒的镜头能引起如此大的震动？因为它揭示了一个更深层次的信息：六代机的技术状态，已经成熟到了一个非常高的水平。