再看旁边的捷克。捷克政府就想采取“强硬立场”，他们的外交部长还是什么“对华政策跨国议会联盟”的成员，那个组织就是专门鼓动对华强硬的。捷克总理菲亚拉觉得，跟着美国反华就能捞到好处。就在这个月，捷克外交部还抹黑中国搞什么网络攻击。结果咱们驻捷克大使馆直接怼了回去，说你们凭啥污蔑我们？拿证据来。

您看，这还只是一个欧盟内部的两个国家，就已经是冰火两重天了。

那德国和法国呢？德国是欧盟的经济发动机，汽车和化工是它的命根子，但在目前的全球竞争中，他们正处在非常艰难的境地。那法国呢？法国总统马克龙那是欧盟里的强硬派，在年底的时候在英国《金融时报》发文，呼吁“重新平衡”欧中贸易关系。他又同时紧急要求欧盟27国在对华问题上统一立场。我前脚刚说要统一立场，后脚你们就自己先打起来了，你这个统一立场从何说起？说白了就是法德都有自己的算盘，不仅算盘珠子拨得响，拨的节奏还不一样，整个欧盟目前的局面就是一锅没烧开的夹生粥。

但是话说回来，欧盟对这些年中国制造业的崛起确实感到了巨大的冲击。

您看汽车这个行业。咱们的电动汽车在欧洲市场上的份额，2020年才3.9%，到了2023年直接飙升到25%，而且咱们的单车均价平均比欧洲同行低了20%。你们说这不就是市场经济最正常不过的竞争结果吗？咱们的质量好，价格公道，消费者又不傻，当然选咱们的。但是欧盟不干了，直接甩出结论：你们这是补贴。然后二话不说搞起了反补贴调查，对中国产电动汽车加征关税。比亚迪加征17%，吉利18.8%，上汽最高35.3%。再加上原有的10%的标准关税，这税往上叠加得跟夹心饼干似的。