20多年,菲军那艘“破船”,东大为什么不拖走?

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那东大这些年真的干等着吗?那东大这些年真的干等着吗?那东大这些年真的干等着吗?那东大这些年真的干等着吗?那东大这些年真的干等着吗?那东大这些年真的干等着吗?那东大这些年真的干等着吗?那东大这些年真的干等着吗?当然不是,这盘棋,东大一直在落子。第一,海警常态化巡航执法,严密监控、拦阻菲方向"坐滩"军舰运送加固和永久设施的材料,让它想"扩建"也难。第二,在看得见的地方,东大还保持人道主义,给船上人员送生活物资——既守了规矩,又免得被人扣上"强权霸凌"的帽子。第三,也是笔者觉得最妙的一手——打"生态牌"。这艘破船在珊瑚礁上"坐"了二十多年,舰上人员焚烧垃圾、排放污水,周边珊瑚礁的造礁石珊瑚面积比2011年下降了一大截。东大把这些数据摆出来,让全世界看看:谁在糟蹋南海的生态环境?这一招,比单纯喊口号高明得多。[page]

看官们可以回想一下,菲律宾在仙宾礁那艘9701号船,也想"复刻"仁爱礁的坐滩把戏。结果呢?东大海警依法依规地应对,那船折腾了四个多月,最后灰溜溜撤了。这说明,东大不是不会收拾,而是讲究火候、讲究时机。该出手时,一点不含糊。

那"时机"到底是什么?那"时机"到底是什么?那"时机"到底是什么?那"时机"到底是什么?那"时机"到底是什么?那"时机"到底是什么?笔者以为,哪有什么具体日期,时机是"条件凑齐"。头一条,法理依据要扎实——仁爱礁东大在上、菲方非法侵入,这是不争的事实;第二条,道义高地要站稳——谁能容忍一艘破船天天污染珊瑚礁、破坏生态?第三条,域内共识要巩固——周边的国家被菲律宾搞得人心惶惶,谁真正在维护南海稳定,大家心里都有数;第四条,让对方挑衅的代价越来越重——菲方每闹一次,国际舆论对它越不利。等这四个条件都齐了,拖走"马德雷山"号,就是水到渠成、顺理成章的事。