但第二点才是真正有战术价值的：有人-无人机协同作战。

这才是苏-57D真正的战略意义所在。一名飞行员专心操纵飞机，后座的武器系统军官专职指挥S-70“猎人”隐身无人机编队，分工明确，效率大增。这在理论上的确是一个非常先进的作战概念，不像以前苏-57的单座版本，飞行员既得操纵飞机又得管无人机，数据链和AI辅助决策水平又跟不上，一个人根本忙不过来。

俄罗斯在俄乌战场上就试验过单座苏-57带着S-70协同飞行，但效果都有限，现在双座版来了，后座的武器官专门负责，确实能大大提升无人机集群的指挥效率。未来，一架苏-57D预计可以控制2到4架S-70无人机，前出侦察、目标指示、火力补充甚至电子攻击，全由无人机承担。这样一来，苏-57D在理论上可以实现“人在回路”协同进攻，有人机躲在暗处，无人机冲到前面当炮灰，你把它的隐身无人机打下来，还要消耗自己宝贵的弹药，甚至可能因为开火暴露位置被人抓住破绽。

中国做过模拟实验，在歼-20被剥夺隐身能力（RCS高达35平方米）的情况下，依靠两架无人僚机协助，对抗F-22的胜率可以高达95%。你就知道无人机体系化作战对空战加成有多大。所以不是只有俄罗斯有这个想法，大家都在搞。