李显龙这次来，还有一个潜台词：新加坡愿意做中国和东南亚之间的“超级联系人”。这个角色它做了几十年，做得风生水起。但现在不一样了，以前是帮中国的东西卖到西方，现在是帮中国的东西卖到东南亚，顺便把东南亚的东西卖到中国西部。这条路一旦打通，整个亚洲的贸易重心都会往南移，往西移。珠三角长三角的地位不会动摇，但西南地区，尤其是广西，将迎来前所未有的历史机遇。南宁这个城市，以前在大家印象里就是个民歌节的地方，再过五年，它可能就是西南的物流中心、金融中心、信息中心。

各位，咱们看问题得看本质。李显龙这次访华，表面上是看运河看港口，实际上是给全球资本释放了一个信号：中国和东南亚的经济整合，已经进入不可逆的阶段。不管美国怎么折腾，不管谁当总统，该修的铁路还得修，该挖的运河还得挖，该跑的船还得跑。这叫大势所趋。那些天天喊着要跟中国脱钩的政客，要么是蠢，要么是坏，要么又蠢又坏。

最后再说两句平陆运河。这个工程从开工到现在，很多人不理解，花700多个亿挖一条人工河，有必要吗？我告诉你，太有必要了。中国的水运成本是铁路的三分之一，是公路的七分之一。西部那么多省份，重庆、四川、贵州、云南，以前出口要么东进走长江，要么南下走公路，成本高得吓人。现在有了平陆运河，西部的货可以一路水运到北部湾港，成本降一大截，时间省一大块，竞争力一下子就上来了。这对西部大开发意味着什么，不用我多说了吧？