然而，战略家的视野从不局限于一点。东大的地理禀赋决定了其通往广阔太平洋的通道绝非唯一。在宫古海峡以北，有大隅海峡、吐噶喇海峡；在其以南，有巴士海峡、以及这次的主角——横当水道。

横当水道，位于奄美大岛与横当岛之间，是一条宽度适中、水深优良的国际公认公共航道。根据《联合国海洋法公约》，所有国家船舶均享有航行和飞越的自由。选择这条航道，本身就是一次对国际法的庄重实践，也是对“航行自由”话语权的有力回应——你们能走的，我们当然也能走，而且走得堂堂正正、合理合法。

从宫古到横当，这一“南下”的航线选择，绝非随意为之。它至少传递出三层清晰信号：

路线灵活性已成常态： 中国海军进出西太平洋的路线图谱早已从“单线”拓展为“网状”。哪条海况合适、哪条战术需要，便选择哪条。将安全与发展寄托于封锁一两条海峡，已成为一种战略幻觉。

战场空间全域拓展： 演训区域向西太平洋纵深挺进，意味着训练场景从近海防御、海峡穿越，向远海机动、大洋决战背景下的体系化作战延伸。横当水道出口直面菲律宾海，是进入西太平洋腹地的快捷通道之一。