这几天，沙漠上空的风，带着一股子不一样的味道。2025年迪拜航展，那片曾经是西方战机绝对秀场的土豪竞技场，如今正被一道来自东方的“暗影”悄然浸染。中航工业的展台上，经过巴铁实战检验的歼-10CE依旧稳坐C位，这员老将的声威自不必多说。但明眼人都知道，这次航展真正的“王炸”，不是摆在台前赚吆喝的明星，而是那位首次以“歼-35A”之名正式海外亮剑的隐形刺客。

一、 从“FC-31”到“歼-35A”，一个名字背后的战略巨变

“鹄鹰”出海，这次终于亮出了真名！

回想几年前，这架隐形战机还顶着“FC-31”这个略显生分的外贸代号，在各大防务展上徘徊。甚至在去年的沙特展上，它还曾被冠以一个不伦不类的“歼-31”称号。名字的混乱，某种程度上反映了其定位的模糊与挣扎。当时外界，尤其是西方观察家，没少冷嘲热讽：“中国自己空军都不装备，凭什么让我们买？”

这话听着刺耳，但并非全无道理。军火市场，尤其是高端战机领域，买的不仅是硬件，更是信心，是国家级的信誉背书。当年美国诺斯罗普的F-20“虎鲨”，性能不俗，价格也美丽，为何最终折戟沉沙？根子就在于美国空军自己看不上，没用。潜在客户心里自然打鼓：你自家王牌都不用，让我当小白鼠？