比如，中老铁路是“一带一路”标志性工程，中国负责全线设计、建设和动车组供应。老挝段采用中国标准的“澜沧号”动车组，最高时速160公里；越南文山至靖西铁路，是连接中国云南文山与越南高平省的跨境铁路项目；匈塞铁路，连接布达佩斯（匈牙利）和贝尔格莱德（塞尔维亚），全长341.7公里，中国中铁主导建设匈牙利段（158.6公里），采用欧盟标准与中国技术融合；中巴边境高铁，接中国喀什与巴基斯坦卡拉奇，全长485公里（巴境内165公里），设计时速250公里，中巴合资运营。预计2025年通车，将缩短两地运输时间，推动经贸与旅游业；......

在这就不一一列举了，因为一顺溜扒下来，只怕几千字也数不完。

总之这些跨国铁路项目，不仅是中国技术的输出，更是友谊与合作的桥梁。为中国打造了最好的名片，也成为国际合作的标榜。

说在最后，中国正在用自己的技术改变世界 ，用坚持不懈的精神赢得全世界的认可和羡慕。

在未来，全世界将不再沉默，西方国家不是红眼，而是一起“向东看”，一起真正实现合作共赢。