据海事局网站消息，上海海事局6月9日发布航行警告，长江口6月11日一大型船舶深水航道进口实施交通管制。

1300时至1630时对302灯浮301灯浮42灯浮连线至长兴岛码头水域进行交通管制

0740时至1040时对长江口深水航道进口船进行交通管制

0410时至1410时对长江口深水航道出口船进行交通管制

请各航船注意。

懂的都懂，这是出海已经20天的闽渔18回来了……

5月23日，在万众瞩目的“联合利剑-2024A”环台军演开始的同时，中国第三艘航母福建舰悄然开始了第二次海试——距离它的首次海试结束还不到两周。

更让人意料不到的是，福建舰的第二次海试竟然没有选择在就近的东海，而是一路北上抵达黄海北部海域，并与完成中期改造、同样在海试阶段的辽宁舰航母“隔海相望”。

笔者之前就提到过，福建舰在如此短的时间内进行两次海试，证明它的基本航海性能非常达标，几乎不需要任何调整就能进行下一阶段的演练。福建舰的第二次试航，就持续了20天——相当于辽宁舰第二次与第三次试航时间之和。

作为对比，辽宁舰直到第9次试航时才持续25天，山东舰第7次试航持续23天。因此可见福建舰的海试节奏之快、内容之多，恐怕远远超过了之前外界的预测。