有分析认为，这其实意味着052D和054A的建造已经接近尾声。

比如052D的舰体和这套动力系统，比如054A的船电和部分武备等等，其实都算是“剩余价值利用”了。毕竟海警装备比中国海军差不多差一代的装备，算是正常操作。

但这次不一样。

这次海警用的不是差一代的装备，而是直接用上了海军主力舰的舰体、动力和船电。这说明什么？说明海军的052D和054A基本到此为止了。

否则，相应的产能和设备肯定会优先供应给海军，哪儿轮得着海警？

现在海军的052D和054A基本到此为止，也就意味着海军后面即将开始第四代驱逐舰和护卫舰的建造了。

这是一个非常关键的信号。

第三代驱逐舰、护卫舰的建造告一段落，第四代即将登场。海警接手第三代成熟平台，进行执法化改造，形成远海执法能力。海军腾出产能，去造更先进的东西。

这叫良性循环。

这叫装备迭代。

这叫大国海军的底气。

七、对比日本海保，优势不是一点点

咱们不妨做个对比。

日本海上保安厅最近几年装备了几款6500吨级海警船，基本都是柴油机动力。柴油机什么特点？省油，但加速慢，冲刺慢，高速性能一般。

“朱家尖”船呢？柴-燃交替动力，燃气轮机加持，30节轻松飙。加速减速能力，完全不是一个级别。