第二个目的：美国想割中国企业的肉。

美国这个国家在商业环境上正在趋于“印度化”。什么叫印度化？就是你来投资可以，你赚钱可以，但你想把钱带走？门都没有。中国企业真要是大手笔投资建厂，厂房盖了、设备投了、工人雇了，接下来就是各种折腾：工会找麻烦、环保法规卡脖子、安全审查找茬，最后利润一分钱别想汇回国，搞不好连厂房带技术，全给你留在当地。

上世纪80年代日本车企赴美建厂，是在美国逼迫日本签署自愿出口限制协议的压力下做出的无奈选择。日本是美国盟友，尚且被美国拿捏得死死的，中国作为美国定义的“战略竞争对手”，进去了会是什么下场？用脚趾头都能想到。TikTok的遭遇就是前车之鉴，一个社交媒体应用都能被美国国会反复折腾、强制要求出售，更何况是涉及制造业就业、技术转移、供应链安全的汽车产业？点击下图看占豪团队打造的好剧！

中国车企一旦进去，面临的将是无穷无尽的合规审查、数据安全调查、工会谈判、环保诉讼，每一项都能把你拖得精疲力竭。特朗普这是让中国车企把肉主动放进美国嘴里，还得自己嚼碎了喂。

第三个目的：拿邀请当政绩，给自己脸上贴金。

对特朗普来说，这番话本身就是政绩。密歇根、俄亥俄这些汽车大州手握大量选票，如果中国车企落地建厂，给当地人提供岗位、发放薪资，就等于帮他稳固票仓。据《金融时报》9月6日报道，Focaldata最新全国民调显示，仅有33%的登记选民认可特朗普的执政表现，这是他重返白宫以来的最低纪录。11月中期选举迫在眉睫，特朗普急需各种“政绩素材”来给共和党候选人站台。