欧盟跟咱们中国的贸易摩擦，打了也不是一天两天了。2024年，欧盟对中国电动汽车加征反补贴税，最高税率干到35.3%，加上原有的10%关税，总税率能干到45%以上。说白了就是——你们中国车别想进来。

但你以为这就完了？没有。中国人从来不跟人硬刚正面——你关门，我翻墙。

怎么翻？往哪儿翻？

两个地方：摩洛哥和土耳其。

过去四年，中国企业在摩洛哥砸了大概60亿美元，在土耳其砸了20亿美元。60亿美金是什么概念？那不是买几辆车卖过去，那是帮人家搭了一套从材料到电芯到零部件到整车配套的全产业链骨架。

摩洛哥那边，国轩高科投了70亿美元建非洲首座电池超级工厂，今年夏末就要投产了。贝特瑞、天赐材料、华友钴业全都有项目。摩洛哥的目标是啥？到2026年底，建成一条完整的垂直供应链，每年给50万辆电动汽车供应零部件。

土耳其那边，比亚迪签了10亿美元的整车工厂协议，宁德时代跟土耳其本土品牌Togg搞了底盘合作。海尔去了，光伏企业也去了。

你说这帮企业为啥扎堆往这俩地方跑？

原因特别简单——因为这俩地方跟欧盟的关系不一般。

欧盟跟摩洛哥，工业品贸易全面自由化，零关税。土耳其更狠，直接跟欧盟签了关税同盟，工业品关税和数量限制全取消。