这不就是自己骂自己的回旋镖吗？

咱再往深了说一层。

F-47这个项目，从一开始就透着不对劲。

波音公司拿下了这个合同，合同金额超过200亿美元，至少涵盖185架飞机。但波音这几年什么表现，大家心里都有数——客机掉门、星际客车送不上人、军品项目各种延期。把美国空军的下一代王牌交给波音，这事儿本身就有赌的成分。

再加上发动机延期、鸭翼“真香”、政治 deadline 压着——F-47这个项目，怎么看怎么像一辆踩着油门冲向悬崖的车。

美国空军参谋长大卫·阿尔文去年说，F-47预计2028年首飞，2030年代中期进入现役。但按照目前的进度，NGAP发动机2031年才能完成评估，真正装机、测试、量产，还得再花好几年。F-47到底什么时候能成为“完全体”？没人说得清。

而咱们这边呢？歼-20B已经列装了，WS-15已经量产了。传说中的歼-36、歼-50也在加速推进。美国人自己在《中国军力报告》里都承认，中国六代机“将在2035年服役”。

攻守之势，已然易也。

最后说几句掏心窝子的话。

当年美国嘲笑歼-20的鸭翼，说它破坏隐身——如今F-47长出了鸭翼。当年美国嘲笑歼-20的发动机不行——如今F-47也要用“落后发动机”凑合着飞。