听起来很美，不是吗？但问题在于，这剂药方有两个致命的“副作用”。

第一，药效存疑，且可能被“中间商”截留。 多项研究指出，燃油税减免的红利，未必能全额抵达消费者口袋。部分零售商可能选择不完全传递降价，从而截留部分利润。有分析认为，消费者实际到手的优惠可能仅在每加仑10-16美分之间，远低于18.4美分的理论值。这就像一剂被稀释了的麻醉剂，止痛效果大打折扣。

第二，也是更致命的，这剂药直接切断了维系美国“筋骨”的血液供给。 自1932年设立以来，联邦燃油税收入直接注入“公路信托基金”，专款专用，是美国维护、修缮全国公路网络和交通基础设施的生命线。一旦暂停，据估算将导致该基金每月损失约20亿美元。共和党参议员图恩等人已发出严厉警告：这将在短期内造成巨大的基建资金缺口，长期将导致道路失修、桥梁老化、交通拥堵与安全隐患加剧。为缓解一时之痛，而透支国家长远发展的根基，这无异于为了止头疼而锯掉双腿。[page]

三、政治“手术台”上的博弈：两党与地方的各自盘算

特朗普的提案，瞬间将美国政治舞台变成了一个嘈杂的“手术室”，各方手握不同的手术刀。