这就是典型的“买得起马，配不起鞍”。

美国的政客们不是不懂这个道理，他们精得很。但问题在于，在美国现在的政治生态下，搞基础设施建设是一个“前人栽树，后人未必能乘凉”的赔本买卖。修一条跑道、更新一套空管系统，可能需要十年八年才能见效，而这个项目的拨款需要国会批准。国会那帮老爷们，天天忙着党争，为了下一届选举拉票，谁愿意把钱投到一个自己任期结束都看不到成果的项目上去？不如把钱拿来减税，或者搞点立竿见影的福利，选民高兴，选票到手。

至于十年后机场会不会塌、空管系统会不会崩？对不起，那是下一任总统的事。

三、政治失能：压垮骆驼的最后一根稻草

如果说“投资不足”是慢性病，那么“政治失能”就是直接拔掉呼吸机的那个动作。

文章里提到的政府停摆，就是最典型的例子。在美国，政府停摆已经不是什么新鲜事了。隔三差五，两党为了预算案吵一架，联邦政府就关门大吉。白宫关门、国家公园关门，这些都还好说，大家忍忍就过去了。但TSA不能关啊，航空安全不能停啊。

于是，就出现了这种荒诞的场景：政府要求TSA员工必须来上班，因为他们是“必要人员”，但工资却发不出来。你这不是耍流氓吗？你让人家拿着爱国的热情，干着维持国家安全的核心工作，然后你跟人家说“不好意思，国会没打钱，你们先垫着”？