这说明什么？说明中国航空工业在系统工程、人才储备、设计理念上，已经实现了一次巨大的飞跃。以前咱们是摸着石头过河，现在是摸着石头修桥，修的还是跨海大桥。这速度，别说美国了，就是神仙来了也得竖个大拇指。

咱们再回过头来看看美国自己的六代机项目，叫F-47。这个项目，美国政府是2025年3月才匆忙宣布的，比咱们首飞晚了几个月。最要命的是，他们把这块“天降大饼”直接拍给了波音公司，而且是全权负责。

说到波音，老军迷们心里都有杆秤。这公司，你说它造客机，那确实是全球一霸，但造战斗机？波音上一次独立研发战斗机，那得追溯到1933年的P-26“玩具枪”。你没听错，将近90年前的事了。现在他们手里的F-15、F/A-18，那都是收购麦道公司之后“过继”来的，不是亲生的。一个近90年没独立研发过战斗机，连五代机都没整明白的公司，你让他一步登天去搞六代机？这跟让一个刚学会加减乘除的小学生，去考微积分有啥区别？

结果怎么样？到2026年3月了，F-47依然稳稳地躺在PPT里，在图纸上飞得挺好。美国军方自己说，2028年首飞。但按波音现在的技术功底和项目管理水平，我看这“2028”怕是要变成“2028年以后再说”。