这小小的垂尾，背后是巨大的智慧分野。美国人搞X-47B，那是典型的“技术浪漫主义”上头，非要一根筋追求极致的“纯飞翼”隐身，结果呢？2013年航母起降惊艳全球，2015年自主加油技惊四座，但飞翼布局天生的方向稳定性短板，成了阿喀琉斯之踵。到了2016年，项目黯然转型，一代攻击型无人机王者，硬生生被改成了功能单一的MQ-25“黄貂鱼”加油机。从“全能刺客”到“空中油壶”，美军走了十几年弯路，烧了无数美金，证明了一条死胡同。

中国人则冷静得像西伯利亚的寒流。彩虹-7的工程师们，从一开始就没打算去跳那个“完美飞翼”的技术芭蕾。他们给这架“幽灵”装上了一对可以“脱掉”的垂尾。首飞阶段，垂尾保安全、降风险；等技术吃透了，未来完全可能卸下“辅助轮”，变身真正的全向隐身飞翼。这叫什么？这叫“分步验证，小步快跑”。不追求一蹴而就的华丽亮相，而要步步为营的扎实可靠。《环球时报》专家说得一针见血：这比盲目追求技术噱头，更具工程价值。咱们要的是能打仗、能融入体系的装备，不是摆在实验室里瞻仰的艺术品。