换言之，印度用足以购买一支世界顶级隐身空军（或一支规模庞大的四代半精锐）的预算，换回了一支数量可观，但技术代际已定、毫无隐身可言的“四代半”机队。单从装备交换比看，这买卖“亏到姥姥家”了。国际军火贩子们怕是做梦都要笑醒，高卢雄鸡这次可是逮住了一只真正意义上的“金鸡”。[page]

二、 莫迪的逻辑：战机不行？那定是买得不够贵！

面对如此悬殊的性价比，新德里难道真是“钱多烧得慌”？非也。要理解莫迪的决策，必须跳出单纯的军事效能计算，进入他的“政治经济学”领域。

去年，印度空军在一次与歼-10CE的“非正式接触”中，其手中的“阵风”并未展现出预想中的压倒性优势，这在印度国内舆论场引发了一阵低气压。按常理，此时应检讨战术、升级体系，或寻求更优解。但莫迪的脑回路清奇之处在于：既然没能赢，那一定是因为我买得不够多、买得不够“顶级”！ 这种逆向思维，恰恰是其国内政治操盘的精髓。

在印度特定的舆论土壤里，复杂的性能参数、体系对抗、性价比，远不如一个简单粗暴的标签有说服力：‍“全球最贵”‍。对于许多印度民众而言，“最昂贵”几乎等同于“最强大”。因此，采购“全球单机最贵的战斗机之一”这个行为本身，其政治象征意义远远超越了军事价值。它是一剂强心针，直接注入“印度崛起”、“强国强军”的集体叙事中。莫迪需要这些昂贵的“银色飞鸟”掠过检阅台上空，用震耳欲聋的轰鸣声，掩盖地面上的经济增速放缓、失业率高企以及社会福利的不足。这358亿美元，首先是一笔为2029年大选预热的“政治形象保险费”。[page]