3. 停产背后的无奈

美军原计划用F-35C全面替换F-18，但F-35的延迟、超支、故障三重debuff（负面状态），逼得海军只能继续订购F-18E/F续命。如今歼-35即将上舰，美军终于认清现实：非隐身的F-18，在南海已无生存空间。停产，成了最后的体面。

四、南海棋局：坠机背后的体系对抗

两架战机的坠毁与落幕，折射出美军在南海的“体系性疲劳”：

装备老化：美军舰载机平均机龄超过20年，故障率攀升；

训练透支：年均千架次南海抵近侦察，飞行员疲惫不堪；

技术压制：解放军区域拒止（A2/AD）体系日趋成熟，美军的电磁频谱屡被干扰。

（本文由AI辅助创作）

更重要的是，中国军工的“摸鹰酱—超鹰酱”路径已进入收获期：

直-20H对标MH-60R，反潜效能反超；

歼-35压制F-18F，兼对抗F-35；

鹰击-21舰载高超音速导弹，让航母退避千里。

此次坠机，不过是冰山一角。 水面之下，是太平洋两岸力量对比的历史性逆转。

五、结语：当“模仿者”成为“定义者”

从直-20H到歼-35，中国军工的崛起，走的是一条“站在巨人肩膀上攀登”的捷径。但今天的中国，已从“模仿者”变为“定义者”——003型航母的电磁弹射、无轴泵推潜艇、高超音速武器，无一不在重新书写现代战争规则。

美军在南海的坠机，或许只是偶然。但F-18F的停产、F-35的焦虑，却是必然。未来的海空对抗，将是隐身、无人、智能的较量。而中国，这一次站到了领跑位。