一国军事影响力的发挥，空军的战略运输能力是关键中的关键。

占豪前不久还真的把中美空军的运输能力做了比较，不得不说我们在运-20量产后战略运输能力真的提升了太多。中国运-20已经超过了100架，加上伊尔-76运输机，应该今年这种60多吨载重的战略运输机就会达到150架的水平，虽与美国的C-17运输机还有七八十架的差距，但再有三年应该就差不多赶上了。当然，我们还没有美国那种C5M载重130吨的运输机，美国五十多架C5M依然远超我们，所以我们在战略 运输的差距还是很明显的。

但是，当占豪前不久看到这个运输机的时候，真的是瞬间就爽了！当我们前不久还在为白鲸航线那翼展22.7米、能驮起5吨货物翱翔2600公里的W5000无人货运巨兽感到振奋时，秦岭深处，汉中航空城，一个更大、更强、更具战略意义的空中巨无霸无人机，已经撕开云雾，露出了它那令人屏息的真容！可能很多人还不了解W5000，这是一款很强的无人运输机了，其10.8吨的最大起飞重量和5吨的有效载荷能力，已经让全球物流界和军事观察家们为之侧目了，毕竟是无人机，成本低、生产速度快！W5000无人运输机装备两台澎湃的国产AEP100涡桨发动机，是纯正的中国心，彰显着我们完全自主可控的强大航空工业体系。