政治考量：中埃已有K-8教练机合作基础，若采取"FA-50+歼-10CE"组合，既能维持与韩国的技术合作，又可构建完整空防体系。

2. 孟加拉国：最可能突破的买家

换代刚需：现役36架歼-7BGI（平均机龄28年）和8架米格-29A急需替换，2025年军费预算达56亿美元，具备采购能力。

方案对比：考察中的EF-2000台风（二手价约6000万美元）与歼-10CE存在代差，后者相控阵雷达和PL-15E组合可压制未升级的台风。

成本优势：歼-10CE全寿命周期成本仅为台风60%，且中国承诺配套建设维修中心，解决技术断层问题。

3. 哥伦比亚：地缘政治制约下的可能性

装备危机：22架以色列幼狮战斗机仅9-11架可飞行，因2024年断交导致零配件断供，急需替代方案。

经济制约：100亿美元年度军费中，采购30架歼-10CE将耗资15亿美元，远超其承受能力。更可能选择12-18架的小规模采购用于首都防空。

美国因素：作为传统美械用户（C-130运输机、UH-60直升机），需平衡中美关系。但歼-10CE对周边国家（如委内瑞拉苏-30）的压制能力具有战略吸引力。

4. 印度尼西亚：合同约束下的有限空间

沉没成本：已签署42架阵风合同（81亿美元），首期6架将于2026年交付，违约金可能达合同额30%。