毫无疑问，日本汽车产业的大踏步衰退开始了。

如果连汽车这个最强势的产业都这样，那日本其他产业的江山就更加难以守住了。

电子产业也曾经是日本的优势产业，松下、索尼等日本电子企业享誉世界，他们生产的电子设备不仅对日本出口贡献甚大，还是日本的一张名片。

但在2022年下半年，日本电子产品却首次出现了贸易逆差，逆差额为约42亿元人民币，这是34年来的第一次。

随着日本电子产业的持续衰败，这一趋势尽管会有反复，却无法逆转。

目前肉眼可见的是，除了光学和半导体上游的设备材料还相对稳当外，日本的其他优势产业已经开始衰退。

面对严峻的现实，日本的高层精英却反应迟缓，如丰田的第二代接班人丰田章男，直到今天依然在公开抵制电动车。

前不久的东京车展上，丰田章男声称，日本汽车面对中国汽车必须要赢，因为日本汽车“运送着信息也运送着幸福”。

只能祝福日本汽车继续“幸福”下去了。

（责编：李雨）