第三样，信息化作战能力。现在的空战，早就不是单机对单机那套了，是飞机、卫星、无人机、地面系统拧成一股绳的信息网络比拼。一架战机再能隐身，要是拿不到信息、共享不了数据，那也是睁眼瞎。印度自己也承认，大推力航发是他们最大的技术难题之一。这"一机两代"的算盘打得好，可根基不稳，拔苗助长罢了。[page]

再回头看咱们东大。这边厢，歼-35A早已官宣，新一代中型隐身多用途战机，是"隐身化、信息化、网络化、智能化"四化齐活的主儿，走的就是单机能力与体系协同作战结合的路子。

再看六代机方向，国内外那叫一个热闹。成飞的歼-36被推测是无尾飞翼布局、三台发动机的大块头，沈飞的歼-50则被当作未来的舰载六代机。还有第三种全新布局的原型机照片在社交媒体流传，海外军事观察家们都快看不过来了。这排面，从单个平台竞争，早就升级到整个体系能力的比拼了。

所以笔者跟各位看官说句掏心窝子的话：五代机、六代机的竞争，本质上是国家航空工业体系的较量，哪是换个外形、装部先进雷达就糊弄过去的？美国搞F-22、F-35那套体系用了几十年，东大也是靠长期积累才趟出歼-20、歼-35这条路。印度想凭AMCA一个项目，一下跨好几个技术台阶，缺的不只是飞机，是整个产业链。