回到咱们自己这边。运油-20A和歼-16在跨洲际转场途中进行了多轮空中加油，这不仅仅是“空中加油”这么简单。在远距离、复杂气象条件下的多轮加油，本身就是对装备可靠性和飞行员技术的极限考验。全程顺利，说明这套体系已经成熟了。

四架飞机摆在一起，传递的是一整套作战逻辑

咱们再来看这次参展的四型装备。别把它们当成四架单独的战机来看，它们拼在一起，构成了一条完整的空中作战链条。

空警-500，空基网络信息体系的核心节点，可在全疆域、全天候和复杂电磁环境下执行预警探测、指挥控制和空空、空面武器跨平台联合打击等任务。它采用数字阵列雷达，能做到“小平台大预警”，探测距离远、多目标处理能力强、抗干扰能力突出，还能有效探测隐身目标。简单说，它就是整个编队的“眼睛”和“大脑”。

歼-16，双座重型多用途战斗机，以夺取制空权和实施对面攻击为主要作战使命，是进攻作战和防空作战的主战机型。它是“拳头”。

运油-20A，负责让拳头打得更远、更持久。它是“血脉”。

直-20K，中型双发多用途直升机，能在昼夜复杂气象条件下遂行机降和运输等多样化任务，具有全域、全时出动能力。它负责搜救、运输、机降，是“后手”。