在笔者看来，这次的惊魂一幕，表面上看是一次飞行技术层面的“间距不足”，往深了说，是整套航空管理体系在复杂环境里的“带病运转”。它给全世界都敲了一记警钟：航空安全不是靠某几个拼命硬扛的管制员临场发挥救回来的，而是靠冗余、靠制度、靠足够的人手、靠每一条规定都真正落地，一环一环托起来的。[page]

笔者一直觉得，天上那些铁鸟能不能平安落地，考验的从来不是单架飞机的先进程度，也不是某一个英雄机组的个人反应——真正决定生死的，是整个系统能不能在极限压力下依然稳得住阵脚。如今的美国航空系统，恰恰是在这一点上露出了疲态。

航空安全没有捷径，也没有“差不多就行”。缺人可以招、可以培训，但信任流失了，就很难再补回来。再这么“挤牙膏”式地修修补补下去，下一个“有惊无险”，未必还有今天这样的运气。

这一天天的经验教训，笔者讲给各位看官听，图的不只是听个热闹，而是盼着全天下的航空系统都能把“安全”两个字，真正当成悬在头顶的利剑，而不是挂在墙上的一句口号。

愿每一个起飞，都能平安降落。