F35能力不足?美利坚国会:F22可以延迟退休!

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首先,F-47单机造价预计高达3亿美元,一个项目总成本数千亿美元。而美国如今国债高企,国防预算虽然增长,但到处需要钱,这种天价项目能不能持续下去是个巨大的问号。

其次,连现在还在生产的F-35,连个火控雷达都搞不定,基础工艺和系统整合都漏洞百出。您还指望技术跨越更大的六代机能一帆风顺?这逻辑上就不通。更别提,中标的是波音公司,而波音公司自从2000年输了F-35竞标后,已经有二十多年没碰过正经的隐身战斗机研发了。让它临阵磨枪,去搞最前沿的六代机,这难度,不亚于让一个开出租车的司机直接去开航天飞机。[page]

五、结语:一场注定没有赢家的游戏

所以,各位看官,我们看到的不仅是美国战机技术上的困境,更是一场政治与资本的复杂博弈。F-35的尴尬现状,F-22的被动复兴,以及六代机那看似光鲜却充满不确定性的未来,都是这整个体系病态的缩影。

现在的美国,就像一个富有的国王,但身边围绕的全是各怀鬼胎、只顾赚钱的亲信。国王想修一座坚固的城堡,结果包工头送来的建筑材料是豆腐渣,想召回老工匠返工,却发现老工匠的工钱比包工头要得还贵。最终,国际局势的风向一变,这座看似坚固的空中长城,究竟能挡住多少风雨,那就要看它的内功修得如何了。

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