那么问题来了，这场僵局，到底什么时候才能打破？短期内，想让霍尔木兹海峡完全恢复通航，基本是做梦。最有可能出现的情况，就是“低烈度封锁”和“高风险通航”并存，也就是伊朗所说的“不关闭海峡，只针对伪装成商船的军舰和美以相关船只进行拦截”。

说白了，伊朗会采取“区别对待”：对于中国、印度等中立国家的船只，在严格检查后，会默许其通行；但对于美国、以色列，以及支持美以的欧洲国家的船只，会继续保持高压态势，见了就拦、见了就打。这种“半开半闭”的状态，会让全球能源成本持续在高位徘徊，油价也会长期维持在100美元/桶以上，甚至可能逼近200美元/桶的关口。

而真正能打破僵局的，不是美国的军事威胁，也不是伊朗的妥协，而是第三方国家的斡旋。谁最合适？大概率是中国、阿曼或者卡塔尔，其中，中国的优势最为明显。一方面，中国是伊朗最大的石油买家，和伊朗有着深厚的合作基础，说话有分量；另一方面，中国和沙特、阿联酋等海湾国家的关系也非常好，能够协调各方利益，而且中国一直秉持中立立场，不会偏袒任何一方，是天然的“中间人”。