二、印度人的“顶配”与咱们的“够用”

说到这儿，肯定有朋友要问了：不对啊，网上不都说俄罗斯偏心吗？卖给印度的苏-30MKI有鸭翼、有矢量发动机，看着比咱们的MKK先进多了，咱们是不是被坑了？

这个问题问得好，这恰恰是咱们和印度人在思维方式上最大的不同。

印度人当时要的是什么？要的是“看起来先进”。他们要的飞机，必须在参数上、在配置上，压过巴基斯坦可能获得的任何飞机。所以俄罗斯的伊尔库茨克厂（跟造咱们飞机的共青城厂是两个厂）就投其所好啊，把一堆还在实验室里的东西，什么三元矢量喷管、无源相控阵雷达、数字式电传操纵系统，全给它塞进去了。结果呢？这架苏-30MKI成了一个大拼盘，看起来很美，但飞起来就出事。 飞控软件bug一堆，矢量喷管寿命短得可怜，雷达经常死机。印度空军花了差不多十年时间，不知道摔了多少架，才让俄罗斯人把这些毛病慢慢磨平。

咱们要的是什么？咱们要的是“能用、好用、能马上形成战斗力的”。在那个“今夜就可能开战”的紧迫感下，哪有时间陪你俄罗斯搞技术实验？所以咱们跟共青城厂要的就是成熟技术，把苏-27的底子，加上当时能用的最好的航电和武器，快速整合出一架皮实耐造的多用途战斗机。结果就是，咱们的苏-30MKK从签合同到交付形成战斗力，只用了两年多；而印度人的苏-30MKI，拿了“顶配”，却等了差不多十年才算是真正能用。