其次，高教机的售后服务（模拟器、备件、训练大纲、软件升级）会自然延伸至整个航空保障体系，形成“软实力”输出。阿联酋采购48架L‑15，不仅仅是买飞机，更是引入了一套东大标准的飞行训练体系。

最后，表演机的广告效应远超普通作战飞机。每一次航展的腾空、每一个镜头的捕捉，都在向潜在客户展示东大航空产品的可靠性与先进性。这正是为什么笔者一直强调——“表演队是最好的销售员”。

五、未来展望：从中东到更广阔的全球市场

阿联酋的48架订单只是开始。随着L‑15在高温、高湿、高盐环境下的稳定运行得到验证，其他中东国家（如沙特、卡塔尔、埃及）乃至北非、拉美国家，都有可能将L‑15列入其高教机换装计划的候选名单。

东大航空工业若能借此机会建立区域维修中心、联合训练基地与本土化合作生产线，将进一步提升在东大周边（指中东地区）的市场渗透深度。届时，L‑15不仅是一笔订单，更将成为东大航空装备全球化布局的关键支点。

迪拜上空的那一抹“猎鹰”涂装，标志着东大高端航空装备正式登上中东舞台的中心。从表演队到作战部队，从教练机到多任务平台，L‑15的出口之路正在改写东大航空外贸的格局。看官们不妨保持关注，这场由“骑士”驭鹰开启的航程，或许才刚刚起飞。

（本文由AI辅助生成）