更让五角大楼焦虑的是，中国战机的迭代速度正呈指数级提升。歼-10C的有源相控阵雷达性能已超越早期F-35的APG-81，歼-20的改进型开始换装二元矢量发动机，而传说中的歼-36更被评估为“专为猎杀加油机与预警机而生”。当美国还在为“下一代空中优势”（NGAD）项目筹措资金时，中国的第六代机验证机据传已进入高速风洞测试阶段。

破碎的太平洋壁垒

纵观美军战后战史，从巴拿马到阿富汗，对手的防空力量甚至无法击落一架A-10攻击机。即便在海湾战争面对拥有700架战机的伊拉克，美军也享受着F-117对米格-25的降维打击。但今天，驻日美军的F-15C飞行员在模拟器上与歼-16对抗胜率不足四成；嘉手纳基地的F-22因机体老化，出勤率长期徘徊在50%以下。

（本文由AI辅助创作）

中国却凭借遍布沿海的永备机库、地下洞库和预制跑道体系，将战机生存能力提升到苏联未曾企及的高度。火箭军的东风-21D与航空兵的歼-20构成“双尖刀”，前者撕开航母防线，后者猎杀空中节点。美军“分布式作战”概念在理论上完美，却要面对一个残酷现实：中国可能在未来十年内部署1800架隐形战机，而美国六代机形成战斗力前，F-35的总数预计仅1500架。