第三，关注官方公告。新桥不会让老桥废弃，老桥依旧保留通行功能，未来新老两桥分工协作，共同承担中朝之间的交流往来。人员出入境、跨境旅游等政策，一律以两国官方正式通知为准。

新鸭绿江大桥对丹东是实打实的利好，它补上了货运运力短板，让整车过江成为可能，跨境仓储、跨境加工、冷链运输等业态都有机会成长。但对普通游客来说，桥通了不等于门开了。护照、签证、边检、跟团、禁带物品，一条都省不了。想体验边境氛围，先坐游船看看对岸，逛逛断桥和安东老街，吃顿黄蚬子，比冲动交定金买一张可能永远发不了团的“首发票”靠谱得多。等官方真正宣布开放旅游签，再安排行程也不迟。