歼10叫好不叫卖真相:不是战机不行,是陆军太猛

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具体表现是什么?天上飞的一线作战飞机,除了轰-6之外,其它飞机统统要求具备空战能力。以对地攻击为主的歼轰-7、强-5,都具备不俗的空战能力。甚至在研发强-6的时候,还要求空战性能要优于米格-23。你没听错,一款攻击机,要求空战要比米格-23强。这种思路的进一步延续,就是战斗机同样以空战尤其是截击能力为主,甚至不惜牺牲多用途性能。

上世纪90年代,各军事强国已经将重点放在多用途战斗机的研发上。可中国进入21世纪后,却开始批量生产歼-10A、歼-11B这两款空优战斗机。它们的对地攻击性能基本可以忽略,整个服役生涯鲜有携带精确制导弹药的镜头。直到2015年之后,随着歼-10B、歼-10C、歼-16的服役,国产战斗机才开始具备真正的多用途作战能力。

为什么中国空军如此重视空战能力?与所面临的战略环境有关。冷战时期,北方苏联的超音速轰炸机虎视眈眈;冷战结束后,美国航母舰载机与轰炸机又对东部沿海经济重镇构成严重威胁。解放军的主要对手拥有全世界攻击能力最强的航空兵,逼得解放军不得不拼命提升制空作战能力。只要保证陆军不被敌人狂轰滥炸,世界第一的中国陆军有能力在战场上横扫任何对手。也因此在很长时间内,中国空军的首要任务不是为地面提供火力支援,而是干掉对陆军造成威胁的敌方飞机。