整个项目占地约1400公顷。古吉拉特邦是莫迪老家，征地相对顺利。但马哈拉施特拉邦就完全是另一回事了。到2021年9月，征地才完成三成。五万多名村民上街抗议。政府官员去协商，差点跟村民干起来。有的拿地谈判拖了整整七年。

为什么？补偿款没谈拢。地主们一听政府要征你的地，报价直接往天上飙。你说是你的地，他说是他的树——种了多年的芒果树，果农心疼啊。部落居民搬出宪法条款维权。背后还有政党在那儿搅局。

一直拖到2024年，马哈拉施特拉邦的征地才算基本完成。七年啊朋友们，七年时间里这条高铁最重要的路段几乎没有实质性进展。

印度商业和工业部长戈亚尔最近把锅甩给了反对党国大党，说人家“出于政治目的”阻挠土地征用。现在人民党重新主政马邦了，项目“重回正轨”了。

反正就是执政的骂在野的，在野的骂执政的。地是征下来了，时间没了，钱也没了。

三、日本被坑得有多惨？

说到这儿，咱们得聊聊日本人的处境。

当年日本为了拿下这个项目，那真是下了血本。贷款利率从通常超过1%直接降到0.1%。还款期从30年延长到50年。项目总规模约1.8万亿日元，其中八成左右是日本政府开发援助的贷款。