再说地上跑的。莫迪上台之后最喜欢吹的一个数字，就是“每天修100公里高速公路”。好家伙，修路需要沥青，印度四成沥青要从沙特之类的地方进口。结果今年3月进口量直接腰斩——从去年同期的3.2万吨暴跌到7000吨，连个零头都不够。路修到一半停了，水泥墩子扔在那儿晒成咸鱼干。跟客户吹出去的牛，拿什么来圆？

再往下游看，玻璃厂、陶瓷厂、药厂这些依赖天然气的行业就更惨了。天然气一断，炉子就得熄火，工人回家等通知。中小企业的老板们看着手里的订单欲哭无泪——货要按时交，可机器转不起来，违约赔钱不比停产好受。有订单没货卖，这叫什么？这就叫“饿着肚子数钱”。

但这些，仅仅是基础设施层面的阵痛。

真正要命的，是金融市场的多米诺骨牌效应。

油价一涨，印度进口石油花的美元暴涨，贸易逆差从去年的946.6亿美元直接蹿到1193亿美元。市场上大家都在抢着要美元去买油，卢比自然就跌成狗了。今年5月12日，卢比兑美元跌到了95.7375的历史新低——自2月战事爆发以来，卢比已经贬值将近5%，是今年亚洲表现最差的主要货币。