有船舶追踪数据显示，美伊谈判期间，两艘试图通过霍尔木兹海峡的空载油轮临时掉头，其中一艘目的地是伊拉克，另一艘是阿联酋。另外有消息说，中国一艘赶往伊朗的船只也已经返回。

二、对中美伊三方的影响，差别大了去了

先说对中国的影响——说实话，不小，但也不算大。

说“不小”，是因为中国是伊朗石油的最大买家之一，中伊之间有长达25年的合作协议。美国这么一封，短期内肯定对中伊贸易造成冲击，那些专门跑伊朗航线的中国船只可能会面临更多不确定性。

但说“不算大”，是因为中国的原油进口早就是多元化的。俄罗斯、中亚、南美的原油进口渠道都在加大，中东这边少了伊朗的，可以多进一些沙特、阿联酋、伊拉克的。再加上人民币结算、易货贸易等绕开美元的手段越来越成熟，中国对单一来源的依赖度并不高。说白了，无非是从谁那里多一点、少一点的问题，整体能源安全不会受到根本性动摇。就像沙特等国，在中东爆发战争后，沙特对中国供给原有反而增加了，答案很简单，沙特在中国投了不少炼油厂，他首先得保证自己的厂子炼油，结果就是美国盟友被坑了。

如果美国真的封锁霍尔木兹海峡，中国海军的护航编队完全可以为中资油轮提供伴随护航——不进入美军封锁区，外线接应、分段护航，避免直接对抗。这一套组合拳下来，中国的利益得到了最大程度的保护。