然而，在更看重短期财务报表和市场份额的资方看来，这无疑是一场疯狂的赌博。自主研发周期长、投入大、风险极高，远不如直接采购成熟产品来得“稳妥”。路线之争无法调和，最终结果是张雪的权力被架空，他视若生命的研发项目面临搁浅。

面对抉择，张雪做出了一个让许多人愕然的决定：净身出户。他放弃了亲手带大的公司、放弃了所有股份，只带着那个未竟的梦想和一支相信他的团队，毅然出走，以己之名，创立了“张雪机车”。这是一次彻底的决裂，也是一次破釜沉舟的“单飞”。[page]

第二章：突围——在专利铁幕中凿出“第三条路”‍

单干，意味着所有资源必须聚焦于一点。张雪将全部心血，都倾注到了那颗曾被否决的三缸发动机上。选择三缸，并非偶然，而是一次精妙的战略迂回。

在摩托车发动机领域，双缸和四缸的技术路径早已被欧美日巨头用密密麻麻的专利墙围成了铜墙铁壁，后来者想要涉足，要么支付高昂的授权费，要么面临无尽的诉讼风险。而三缸引擎，恰好是一条相对“空旷”、技术封锁尚未完全合围的赛道，为技术后发者提供了一条实现“专利突围”的宝贵缝隙。