东大“海飞四”终成定海神针,弯道超车已成现实

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果不其然,随着东大国产电磁弹射型航母工程步入快车道,一款能与之完美匹配的隐形舰载机成为刚需。而基于“鹘鹰”深度改进、脱胎换骨的重生之作,便顺理成章地接过了历史的重任。从“鹘鹰”到歼-35,这不是简单的项目延续,而是一次围绕海军核心需求进行的“心脏手术”级改造。其机体结构、起落架、着舰尾钩、机翼折叠机构,无一不为高强度舰上运作而强化;其航电、数据链、武器系统,更是全面对标体系化作战。至此,它完成了从“可能的外销品”到“绝对的自用主力”的华丽蜕变,所谓“出口竞标”,实则为今日的一飞冲天完成了至关重要的前期试炼。[page]

二、 “中国心”澎湃,超巡之刃出鞘

歼-35最令笔者感到振奋的突破,莫过于其动力系统的“灵魂洗礼”。早期原型机依赖进口发动机的历史,早已翻篇。如今,为其提供澎湃动力的,是东大自主研制的先进中等推力涡扇发动机。官方虽未公布具体型号,但其性能指标已通过战机的卓越表现昭然若揭。

央视画面中,歼-35在福建舰平直甲板上的滑跃起飞姿态轻松有力,这仅是基础课。其真正的杀手锏,在于实现了第四代隐形战机梦寐以求的“超音速巡航”能力。所谓超音速巡航,指战机在不开启加力燃烧室的情况下,能持续进行1.5马赫以上的高速飞行。这意味着什么?看官们,这意味着在未来的空战对抗中,歼-35能够以更快的速度抢占有利阵位,更迅速地接敌或脱离,大幅压缩敌方反应时间。同时,持续超音速飞行也为导弹发射提供了更高的初始动能,显著扩大攻击包线。