咱们用大白话讲，飞机在突破音障、进行超音速飞行的时候，空气不是顺畅地流过，而是会像一堵无形的墙，死死地拽着飞机后腿，这叫“波阻”。以前咱们为了降低这个阻力，那得绞尽脑汁，搞各种复杂设计。现在呢？歼-20A直接把这个“脖子”加粗，让机身的横截面积变化更平滑，空气这么“唰”地一下就过去了，阻力直接降下来一大截。有分析说，就这么一个小改动，跨音速波阻系数直接降低了约10%。

这10%是什么概念？它不是省油那么简单。阻力小了，意味着同样的油，你能飞得更远；意味着同样的推力，你能飞得更快。这就好比两个长跑运动员，一个穿着普通运动服，一个穿着专业的鲨鱼皮泳衣，虽然都是跑，但那能一样吗？

有消息说，经过这一番修形，配合上新动力的加持，歼-20A的作战半径有望突破3000公里。3000公里！这意味着什么？意味着它不仅能把第一岛链画进自己的“后花园”，甚至可以在更广阔的海域上空从容地“遛弯”，西太平洋的广袤空域，对它来说，那都是“我家门口”。

二、那颗“中国心”，跳动的是超音速巡航的自由