“出发去月球”不再是口号,东大正在稳步前进!

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四、决胜关键:是“系统”的胜利,而非“单点”的炫技

因此,看官们,这场月球竞赛,早已超越了“谁先踩上月面”的浅表之争。它是一场深层工程哲学与组织模式的较量。

东大的模式,是“国家主导的系统工程”。特点在于:目标明确(2030年前载人登月)、路径清晰、步步为营、风险可控。它将登月视为一个需要全方位保障(运载、飞船、着陆、测控、航天员、地面支持)的系统问题,追求的是整体最优解和最终成功率。如同下围棋,不争一子之得失,谋的是全局的厚实与活路。

对手目前的模式,则是“官方计划与商业冒险的复杂混合体”。其官方计划(阿尔忒弥斯)环节繁琐,依赖尚未建成的“门户”,政治与预算风险高。而其商业力量(如SpaceX)虽充满活力,但技术路径激进,且与官方计划深度绑定,一荣未必俱荣,一损必然俱损。这种模式充满了不确定性和内耗。

哪一种模式更能赢得可持续的月球探索?答案已渐清晰。月球不是终点,而是深空前哨。建立长期科研站,开发资源,需要的是可靠、经济、常态化的天地往返运输能力。东大通过长征十号的可重复使用探索、通过“梦舟”“揽月”的模块化设计,正是在为这一远景奠基。而一个依赖数十次发射加注、流程复杂脆弱的系统,很难想象能支撑起常态化的月球活动。