春运出境游“战场”突变：中日航线遭遇“斩首式”停飞，东大游客用脚投票改写东亚旅游地缘格局

各位看官，新年好。

当各位还沉浸在春节的烟火气中时，一场没有硝烟的“战役”已在东亚上空悄然分出胜负。2026年春运的出境游数据，就像一份最真实、最残酷的战场简报，揭示了力量对比的戏剧性转折。其中最为刺眼的一行战报便是：中日航线遭遇“寒潮”式打击，春运首周便被砍掉1292个航班，58条航线全线停飞，近乎“团灭”‍。这不是寻常的市场波动，而是一次精准的“战略轰炸”后的战场静默。昔日人头攒动的赴日登机口，如今门可罗雀；曾经一票难求的东京、大阪航线，现在运力闲置。市场，这位最冷酷的裁判，用最直观的数字宣告：当安全与尊重的基础被撼动，消费的洪流会瞬间改道，所谓的“高端旅游目的地”光环，在国民意志面前不堪一击。[page]

一、 战场态势：1292个航班的消失与一场“静默的制裁”‍

让我们先复盘一下这组冰冷数字背后的战场态势。春运，本是全球最大规模的人口迁徙，其出境游流向是观测国民心态与地缘经济温度的超级指标。往年此时，日本往往是东大游客出境游的“顶流”目的地，航线密集，班班爆满。然而，2026年春运开局，画风突变。首周1292个赴日航班的取消，不是技术故障，不是运力调整，而是市场需求断崖式下跌下的必然切割。航空公司不是慈善家，当预订量无法覆盖飞行成本，停飞便是唯一理性的选择。那58条全线停飞的航线，如同一条条被抽干的血管，标志着赴日旅游这条“经济动脉”出现了严重的“栓塞”。