歼-35，敏捷的“多面手”。作为海军未来的舰载主力，它在中型机框架内做到了极致平衡。但双发中型机的先天限制，使其难以在弹舱内塞进大型对地/海弹药，外挂又会破坏隐身。它更像是精准的手术刀，而非劈砍的重斧。

就在这种格局下，歼-20S的横空出世，打破了微妙的平衡。

03 歼-20S的“五代半”密码：不止于双座

为什么说歼-20S是全球首款“五代半”战机？答案藏在三个维度的跃升之中。

首先是物理基础的碾压。歼-20作为30吨级重型平台，拥有无与伦比的升级潜力。更大的机体意味着更多的内油、更强的供电、更丰富的设备安装空间。歼-20S在保留原有优秀超音速性能（得益于远距耦合鸭翼+边条翼+全动垂尾的复杂气动）的基础上，将平台潜力彻底释放。

其次是双座设计的革命性意义。这绝非简单的“教练型”。后座飞行员是任务系统指挥官，专职负责：操控“忠诚僚机”无人机集群（如攻击-11）、管理复杂电子战、规划对地/海打击链路、进行多域战术协同。

在人工智能尚未完全成熟的当下，人脑是最可靠、最灵活的作战节点。这解决了F-35单座飞行员“一边开飞机，一边玩平板”的大脑过载难题。